Премьер-министр Никол Пашинян продолжает осуществлять широкомасштабные траты в то время, как общественность стоит перед экономическими вызовами, а государство объявляет, что не может решать проблемы всех граждан. Как выяснило информационное агентство NEWS.am, новый вид правительственного авиалайнера “первостепенной важности” обошелся государству в более чем 210,000 евро (порядка 250.000 долларов США). Речь идет только об обозначении на самолете национальных символов: флага, герба, знаков регистрации на самолете. Правительственный авиалайнер в августе покрасила чешская компания International Aerospace Coatings (IAC) – ведущая в мире в сфере обслуживания как частных, так и правительственных самолетов.
Politik.am попытался выяснить, основываясь на информации из открытых сетевых источников, возможно ли на самом деле потратить такую огромную сумму на внешний дизайн самолета? Согласно открытым сетевым источникам, на окрашивание Boeing 747 длиной в 71 м необходимо 100-200 тысяч долларов. Цена зависит от выбранной краски и дизайна авиалайнера. В случае выбора самой дорогой краски и сложного дизайна окрашивание самолета обошлось бы в 200 тысяч долларов. Напомним, что самолет Airbus A319, обслуживающий премьер-министра Никола Пашиняна, имеет длину всего лишь 34 м. Его длина в два раза меньше, чем длина авиалайнера Boeing 747, следовательно, его окрашивание обошлось бы в два раза дешевле. Если учесть то обстоятельство, что в случае самолета, обслуживающего премьер-министра, было применено самое простое малозатратное дизайнерское решение, то можно ясно указать, что данная работа могла бы быть выполнена в пределах максимум 70 тысяч долларов.
Кстати, нам удалось выяснить, что российская компания «Aeroflot», дизайн которой похож на дизайн авиалайнера, обслуживающего премьер-министра Пашиняна, в рамках конкурса на окрашивание и дизайн принадлежащего ей самолета Airbus A321 (длина данного самолета на 7 м больше, чем авиалайнер, обслуживающий Пашиняна) потратила 2 800 000 рублей, что составляет 46 тысяч долларов.
